असम के जोरहाट एयरबेस पर बड़ा विमान हादसा, लैंडिंग के दौरान क्रैश हुआ AN-32; 5 जवानों की मौत, एक घायल
असम के जोरहाट स्थित रौरिया इंडियन एयरबेस पर शनिवार सुबह करीब 10 बजे भारतीय वायुसेना का AN-32 मालवाहक विमान लैंडिंग के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हादसा इतना भीषण था कि विमान में तुरंत आग लग गई और वह दो हिस्सों में टूट गया। इस दर्दनाक दुर्घटना में पायलट समेत 5 वायुसेना कर्मियों की मौत हो गई, जबकि एक सह-पायलट घायल हो गया।
मृतकों में स्क्वाड्रन लीडर प्रशांत सिंह, फ्लाइट लेफ्टिनेंट शुभम कुमार, सार्जेंट जितेंद्र शर्मा, अग्निवीरवायु खेमाराम कुमावत और अग्निवीरवायु दानिश आलम शामिल हैं। घायल को-पायलट का इलाज जारी है।
जानकारी के अनुसार, हादसा उस समय हुआ जब AN-32 विमान एयरबेस पर नियमित लैंडिंग की प्रक्रिया में था। लैंडिंग के दौरान अचानक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसके बाद उसमें भीषण आग लग गई और वह दो हिस्सों में बंट गया। AN-32 भारतीय वायुसेना का एक महत्वपूर्ण मालवाहक विमान है, जिसका उपयोग सैनिकों, हथियारों और आवश्यक सैन्य सामग्री के परिवहन के लिए किया जाता है।
भारतीय वायुसेना ने अपने आधिकारिक बयान में कहा है कि विमान नियमित उड़ान (रूटीन सॉर्टी) पर था। दुर्घटना के वास्तविक कारणों का अभी पता नहीं चल पाया है और मामले की जांच के लिए कोर्ट ऑफ इंक्वायरी के आदेश जारी कर दिए गए हैं। वायुसेना ने लोगों से अपील की है कि शुरुआती जांच पूरी होने से पहले किसी भी तरह के कयास या अफवाहों पर विश्वास न करें।
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एयरफोर्स जल्द बदलेगी पुराने AN-32 और IL-76 विमान, नए मीडियम ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट खरीदने की तैयारी
न्यूज एजेंसी ANI के अनुसार, भारतीय वायुसेना अपने पुराने AN-32 और IL-76 मालवाहक विमानों को चरणबद्ध तरीके से बदलने की योजना पर काम कर रही है। इसके तहत आधुनिक मीडियम ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट (MTA) खरीदे जाएंगे, ताकि भविष्य की सैन्य जरूरतों को अधिक प्रभावी ढंग से पूरा किया जा सके।
इन नए विमानों की मदद से सैनिकों, हथियारों, सैन्य उपकरणों और अन्य आवश्यक सामान की तेज, सुरक्षित और अधिक दक्षता के साथ ढुलाई सुनिश्चित की जाएगी। इस पहल का उद्देश्य वायुसेना की परिवहन क्षमता को आधुनिक बनाना और बदलती रणनीतिक चुनौतियों के अनुरूप उसे और मजबूत करना है।
पहाड़ी और दुर्गम इलाकों में ऑपरेशन के लिए बेहद भरोसेमंद है AN-32 कार्गो विमान
भारतीय वायुसेना के बेड़े में वर्तमान में लगभग 100 एंटोनोव AN-32 टैक्टिकल ट्रांसपोर्ट विमान सक्रिय सेवा में हैं। शुरुआती दौर में वायुसेना ने सोवियत संघ से कुल 125 AN-32 विमान खरीदे थे, लेकिन समय के साथ इनमें से कुछ विमान सेवा से बाहर हो चुके हैं, जिसके चलते अब इनकी संख्या करीब 100 रह गई है।
साल 1980 से AN-32 भारतीय वायुसेना की मीडियम-लिफ्ट ट्रांसपोर्ट क्षमता की मजबूत रीढ़ बना हुआ है। इसकी सबसे बड़ी खासियत कठिन परिस्थितियों में भी बेहतरीन प्रदर्शन करना है। यह विमान ऊंचे हिमालयी क्षेत्रों, दुर्गम इलाकों और अत्यधिक गर्म मौसम में भी सुरक्षित और प्रभावी ढंग से ऑपरेशन करने में सक्षम है। यही वजह है कि दशकों से यह सैनिकों, हथियारों और जरूरी सैन्य सामग्री की ढुलाई में वायुसेना की महत्वपूर्ण भूमिका निभाता आ रहा है।
आपकी वेबसाइट/न्यूज़ आर्टिकल के लिए री-राइट किया गया और अधिक प्रोफेशनल संस्करण:
21 जनवरी 2026: उत्तर प्रदेश में भारतीय वायुसेना का एक प्रशिक्षण (ट्रेनी) विमान नियमित उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। राहत की बात यह रही कि दोनों पायलट समय रहते सुरक्षित इजेक्ट करने में सफल रहे और किसी भी नागरिक के हताहत होने की सूचना नहीं मिली। घटना की जांच के लिए कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी के आदेश दिए गए।
7 फरवरी 2026: HAL तेजस लड़ाकू विमान टेक-ऑफ के दौरान रनवे से फिसलकर बाहर निकल गया। बाद में सामने आई रिपोर्टों में इस घटना की वजह सॉफ्टवेयर में आई तकनीकी गड़बड़ी बताई गई। हादसे में पायलट सुरक्षित बच गया, हालांकि उसे मामूली चोटें आईं।
5 मार्च 2026: असम के कार्बी आंगलोंग जिले में प्रशिक्षण मिशन के दौरान भारतीय वायुसेना का Su-30MKI लड़ाकू विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस हादसे में दोनों पायलटों की जान चली गई। इनमें से एक पायलट ऑपरेशन सिंदूर से भी जुड़े रहे थे।
17 अप्रैल 2026: पुणे इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर भारतीय वायुसेना के एक लड़ाकू विमान की हार्ड लैंडिंग हुई। लैंडिंग के दौरान विमान का अंडरकैरेज क्षतिग्रस्त हो गया, जिससे वह रनवे से टकरा गया। इस घटना के कारण एयरपोर्ट का रनवे करीब 11 घंटे तक बंद रखना पड़ा।